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DATE : 2024/11/25 (Mon)
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DATE : 2010/11/16 (Tue)

本日のオススメ
1/24 ザナヴィ ニスモ GT-R (完成品)
【 戦うGT-R最後の勇姿を完成品で 】 日本のモータースポーツシーンに欠かすことのできないGT-R。2004年シーズン、その役割をフェアレディZに譲ったGT-Rにとってサーキットで戦う最後の年となったのが2003年でした。数台のGT-Rが参加していた2003年のJGTC(全日本GT選手権)でレッドのベースカラーにシルバーの派手な塗り分けで目を引いたのがザナヴィニスモGT-Rです。トヨタのスープラ、HondaのNSXというライバルにGT-R同士も加わった激戦で本山哲選手とミハエル・クルム選手のコンビがドライブした23号車は見事、チャンピオンを獲得、有終の美を飾ったのです。モデルは1/24スケールでチャンピオンを獲得したザナヴィニスモGT-Rの23号車をリアルに再現。地を這うように下げられたボディスタイルやロールバーが張り巡らされたスパルタンなコクピットなどレッドとシルバーの派手なカラーリングと相まってレーシングマシンならではの仕上がり。また、アンダーパネル部品はダイキャスト製を使用し、手にしたときの重量感も味わっていただける完成モデルです。 【 模型要目 】 ★2003年のJGTC(全日本GT選手権)チャンピオンマシン、ザナヴィニスモGT-Rの1/24スケール完成モデルです。★全体的に低く押さえられたフォルム、盛り上がったフロントフェンダー、絞り込まれたテールエンドなど、全面変更された03年型をプラスチックならではの繊細な表現で実感たっぷりに再現。★アンダーパネルは重量感を醸し出すダイキャスト製。★ネームプレートのついた台座付き。★全長=192mm (C)TAMIYA
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DATE : 2010/11/15 (Mon)

本日のオススメ
1/12 レプソルホンダRC211V (完成品)
【 マスターワークコレクション 誕生 】 数ある完成モデルの中で際だつディテールの良さが自慢です。タミヤが提案する完成モデルはおなじみの精密スケールモデルを1台1台仕上げたもの。ダイキャストモデルとは違う細部のディテール表現やパーツ一つ一つの繊細さ、エッジの切れ味など、プラスチックモデルならではのシャープさが魅力です。加えて、ダイキャスト完成品を凌ぐ塗装やマークの仕上がりにも注目。ミリタリーアイテムには汚し塗装などを施して実感を高めたり、エッチングパーツや金属部品の使用でよりリアルな仕上がりを追求。プラスチックモデルの特長をさらに際だたせます。プラスチックモデルの組み立て完成品「マスターワークコレクション」、タミヤの新しい提案です。 【 レプソル ホンダ RC211V について 】 モトGPと名前を変え新時代を迎えた2002年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰。このクラスに投入されたホンダの4ストロークマシンがRC211Vです。独創的なV型5気筒エンジンをアルミツインチューブフレームに搭載し、ダンパーユニットをサスアームに装備したユニットプロリンクなどの革新的なメカニズムを採用。全17戦中、V.ロッシ選手が11勝し、チームメイトの宇川徹選手も南アフリカGPで優勝するなど圧倒的な強さを見せつけ、ライダー、メーカーのダブルタイトルをもたらしたのです。【 模型について 】 ●1/12スケール、全長172mm、全幅56mm。●ゼッケンNo.46のV.ロッシ仕様。●注目の5気筒エンジンを精密にモデル化し、細かな塗り分けで仕上げました。●フレームやスイングアームは質感あるつや消しメッキパーツを使用。●アンダーカウルを取り外した状態でパッケージング。ビスと極小ドライバーもセットされ、取り付けた状態にすることも可能です。またサイドカウルも脱着が可能。●レーシングスタンド付き。●パッケージサイドにはディスプレイ時に銘板として使えるロゴや説明文を印刷しました。 (C)TAMIYA
1/12 レプソルホンダRC211V (完成品)



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DATE : 2010/11/15 (Mon)

本日のオススメ
TOYOTA ALPHARD ブラック ミニカー・ダイキャスト
製品概要:○1/64ダイキャストミニカー。○フロントホイールステアー可能。○ノーマルホイールからカスタムホイールへ交換可能。(車1セットにカスタムホイール1セット付で種類は4パターン)○ショウーディスプレーをイメージしたパッケージ。○カラーリングは全部で3種類(カスタムホイールとノーマルパターンで18のバリエーションが楽しめます。)
TOYOTA ALPHARD ブラック ミニカー・ダイキャスト

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DATE : 2010/11/14 (Sun)

本日のオススメ
1/12 レプソル RC211V バレンシア (完成品)
【 スペシャルカラーにロッシの個性、際立つ 】 2003年二輪ロードレース世界選手権の最終戦バレンシアGPで世界チャンピオンを決定していたバレンティーノ・ロッシ選手がライディングしたHondaRC211Vはこのレースだけのスペシャルカラーで登場しました。ロッシ選手がファンサービスのひとつとしてスペインのバイク雑誌が募集したカラーリングコンテストの優秀作をそのまま再現して、レースに臨んだのです。ポップなカラーリングのマシンはサーキットでもひときわ際立つ個性を発揮して見事優勝。ファンの目を楽しませてくれました。タミヤの完成模型シリーズ、マスターワークコレクションに1/12スケールでHondaRC211Vバレンシア仕様が登場です。もちろん、カラフルなマーキングは目を引く一番のポイント。加えてメガホンタイプの3本出しマフラーや大きくなったカウリングなど、細部のメカニズムもリアルにモデル化。シャープなカウリングや各パーツの仕上がりはプラスチックモデルの完成品ならではです。2004年はヤマハに移籍したロッシ選手にとってHondaとのコンビネーションで走った最後のマシンになったHondaRC211Vバレンシア仕様。コレクションに欠かせない1台です。 【 模型要目 】 ★2003年のチャンピオン、V.ロッシ選手が最終戦、バレンシアGPでライディングしたスペシャルカラーのRC211Vを1/12スケールで再現した完成モデル。★一戦のみのスペシャルマーキングを正確に表現。★2003年後半戦より採用された3本出しメガホンマフラーや延長されたサイドカウルも忠実に再現しました。★前後ホイールはダイキャスト製で重量感を演出。★全長=172mm (C)TAMIYA
1/12 レプソル RC211V バレンシア (完成品)

ラジコン 完成品のグラベルハウンドです

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