category: 未選択
DATE : 2010/02/08 (Mon)
本日のオススメ
ニスモR34 GT-R Zチューン
【 ライト点灯の魅力をプラス、究極のGT-Rを走らせる 】 2005年に開催されたチューニングカーの祭典、東京オートサロンの注目を一身に集めたのがニスモ R34 GT-R Zチューンです。ニッサンのレース部門を担当するニスモが1台1台ハンドメイドで仕上げた、まさに究極のGT-Rと言われるこのニスモR34GT-RZチューンを再現した完成電動RCカーです。迫力あふれるフォルムを実感たっぷりにモデル化したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。さらに、ヘッドライト、テールライトの点灯も楽しめ、いっそうの実感を演出します。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用】 シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01を採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくした扱いやすさもポイントです。さらにクルマの操縦に適したホイールタイプの送信機エクスペックSP、バック走行可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長442mm ●全幅187mm ●全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●RS540タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り
ニスモR34 GT-R Zチューン
DATE : 2010/02/08 (Mon)
本日のオススメ
ニスモR34 GT-R Zチューン
【 ライト点灯の魅力をプラス、究極のGT-Rを走らせる 】 2005年に開催されたチューニングカーの祭典、東京オートサロンの注目を一身に集めたのがニスモ R34 GT-R Zチューンです。ニッサンのレース部門を担当するニスモが1台1台ハンドメイドで仕上げた、まさに究極のGT-Rと言われるこのニスモR34GT-RZチューンを再現した完成電動RCカーです。迫力あふれるフォルムを実感たっぷりにモデル化したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。さらに、ヘッドライト、テールライトの点灯も楽しめ、いっそうの実感を演出します。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用】 シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01を採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくした扱いやすさもポイントです。さらにクルマの操縦に適したホイールタイプの送信機エクスペックSP、バック走行可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長442mm ●全幅187mm ●全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●RS540タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り
ニスモR34 GT-R Zチューン
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category: 未選択
DATE : 2010/02/07 (Sun)
本日のオススメ
1/10 カワサキ ZX12R
●「ロードボット」とは実名車やバイクが変形し、ロボットとなって戦う変形TOYシリーズです。● No7はライムグリーンが眩しいニンジャZX12R。●ヘッドライト点灯ギミック搭載。●ロボット時全高約25cm。(C)Happy Well International Enterprise Limited(C)AOSHIMA
1/10 カワサキ ZX12R
DATE : 2010/02/07 (Sun)
本日のオススメ
1/10 カワサキ ZX12R
●「ロードボット」とは実名車やバイクが変形し、ロボットとなって戦う変形TOYシリーズです。● No7はライムグリーンが眩しいニンジャZX12R。●ヘッドライト点灯ギミック搭載。●ロボット時全高約25cm。(C)Happy Well International Enterprise Limited(C)AOSHIMA
1/10 カワサキ ZX12R
category: 未選択
DATE : 2010/02/07 (Sun)
本日のオススメ
フェラーリ 288 GTO(セミアッセンブルモデル)
ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。【 模型要目 】 グループB車両として開発され、1984年のジュネーブショーにデビューした高性能マシン、フェラーリ288GTOの1/12スケール半完成フルディスプレイモデルです。★全長360mm、全幅168mm、全高93mm。★ボディはシャープな表現が可能なABS樹脂製。前後のフェンダーが盛り上がったダイナミックで美しいフォルムを実車そのままに再現。★深みのあるツヤが美しいウレタン塗装で仕上げました。★左右ドアをはじめ、リヤエンジンフード、フロントフードは開閉でき、付属のマグネット付き工具により給油リッド、オイルリッドを開けることも可能。★ドライビングランプ部分を押すとリトラクタブルヘッドライトがポップアップします。★ミドシップに縦置きされるV型8気筒ツインターボエンジンは400馬力のハイパワーを感じさせる密度感。★室内も質感あふれる仕上がりです。★前後のサスアーム類やアンダーパネルをダイキャスト製として強度を確保しつつ重量感を演出しました。
フェラーリ 288 GTO(セミアッセンブルモデル)
DATE : 2010/02/07 (Sun)
本日のオススメ
フェラーリ 288 GTO(セミアッセンブルモデル)
ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。【 模型要目 】 グループB車両として開発され、1984年のジュネーブショーにデビューした高性能マシン、フェラーリ288GTOの1/12スケール半完成フルディスプレイモデルです。★全長360mm、全幅168mm、全高93mm。★ボディはシャープな表現が可能なABS樹脂製。前後のフェンダーが盛り上がったダイナミックで美しいフォルムを実車そのままに再現。★深みのあるツヤが美しいウレタン塗装で仕上げました。★左右ドアをはじめ、リヤエンジンフード、フロントフードは開閉でき、付属のマグネット付き工具により給油リッド、オイルリッドを開けることも可能。★ドライビングランプ部分を押すとリトラクタブルヘッドライトがポップアップします。★ミドシップに縦置きされるV型8気筒ツインターボエンジンは400馬力のハイパワーを感じさせる密度感。★室内も質感あふれる仕上がりです。★前後のサスアーム類やアンダーパネルをダイキャスト製として強度を確保しつつ重量感を演出しました。
フェラーリ 288 GTO(セミアッセンブルモデル)
category: 未選択
DATE : 2010/02/06 (Sat)
本日のオススメ
XB ランボルギーニ カウンタックLP500S
【 あこがれのスーパーカーをリアルドライブ 】 1982年のジュネーブショーに登場したランボルギーニ カウンタックLP500S。スーパーカーの代表的存在と言えるこのマシンを実感たっぷりに再現した完成電動ラジオコントロールカーです。強烈な個性を放つウェッジシェイプのフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。フロントバンパーに埋め込まれたフォグランプ(ホワイト)とテールランプ(レッド)に高輝度LEDを組み込んで点灯が可能。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長445mm、全幅203mm、全高122mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き
XB ランボルギーニ カウンタックLP500S
DATE : 2010/02/06 (Sat)
本日のオススメ
XB ランボルギーニ カウンタックLP500S
【 あこがれのスーパーカーをリアルドライブ 】 1982年のジュネーブショーに登場したランボルギーニ カウンタックLP500S。スーパーカーの代表的存在と言えるこのマシンを実感たっぷりに再現した完成電動ラジオコントロールカーです。強烈な個性を放つウェッジシェイプのフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。フロントバンパーに埋め込まれたフォグランプ(ホワイト)とテールランプ(レッド)に高輝度LEDを組み込んで点灯が可能。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長445mm、全幅203mm、全高122mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き
XB ランボルギーニ カウンタックLP500S
category: 未選択
DATE : 2010/02/06 (Sat)
本日のオススメ
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 Deluxe ['91] (ピュアホワイト)
●1983年6月に誕生し、その後さまざまなマイナーチェンジをしましたが、大幅なフルモデルチェンジをせず、1999年7月まで生産された6代目「Y30セドリックバン」今もなお、ドレスアップを好むユーザーにも根強い人気がある、Y30セドリックバン後期型が、1/43DISMより発売されます。●グレードは、実車同様希少価値のあるDeluxe(丸目4灯)をチョイスし、ボディー色も、ブラック、イエロイッシュシルバー、ピュアホワイトの3色をご用意。●段階的に車高が調整可能な、車高調整ギミックも搭載。●DISMらしい車種選択をご期待ください。(C)AOSHIMA
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 Deluxe ['91] (ピュアホワイト)
DATE : 2010/02/06 (Sat)
本日のオススメ
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 Deluxe ['91] (ピュアホワイト)
●1983年6月に誕生し、その後さまざまなマイナーチェンジをしましたが、大幅なフルモデルチェンジをせず、1999年7月まで生産された6代目「Y30セドリックバン」今もなお、ドレスアップを好むユーザーにも根強い人気がある、Y30セドリックバン後期型が、1/43DISMより発売されます。●グレードは、実車同様希少価値のあるDeluxe(丸目4灯)をチョイスし、ボディー色も、ブラック、イエロイッシュシルバー、ピュアホワイトの3色をご用意。●段階的に車高が調整可能な、車高調整ギミックも搭載。●DISMらしい車種選択をご期待ください。(C)AOSHIMA
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 Deluxe ['91] (ピュアホワイト)
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